Sukurti įrankį, kuris palengvintų didesnio bendradarbiavimo tinklo kūrimą krovinių vežimo keliais srityje. Mes kuriame skaitmeninį krovinių bendradarbiavimo sąsajos centrą / platformą / aplinką), siekdami sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą ir pagerinti bendrą kelių transporto sektoriaus tvarumą.

Iki 2050 m. pasiekti, kad Europos Sąjungoje kelių transporto sektoriuje nebūtų išmetama jokių teršalų, yra plataus užmojo tikslas, kuriam pasiekti reikės didelių pastangų ir investicijų. Apie 70 % ES krovinių vežama keliais, o EAA ataskaitoje "Išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio ES stebėjimas" teigiama, kad 2019 m. sunkiosios transporto priemonės (STP) ES išmetė 147 milijonus tonų CO2 ekvivalento. Sunkiosios transporto priemonės išmeta 28 proc. ES kelių transporto išmetamo CO2 kiekio, nors jos sudaro tik 2 proc. transporto priemonių. Nuo 2014 m. sunkiųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekis kasmet didėjo ir dėl COVID-19 pandemijos sumažėjo tik 2020 m. Sunkvežimio eksploatavimo trukmė – vidutiniškai 18 metų – reiškia, kad, nepaisant naujų tikslų, sunkvežimiai, išmetantys CO2, vis dar gali būti kelyje 2050 m., kai ES turėtų pasiekti savo nulinį grynąjį tikslą, ir tik apie 1 proc. sunkvežimių dabar nepasikliauja vidaus degimo varikliu.

Sukurti krovinio skaitmeninį pasą, kuris talpintų visą informacija apie krovinį (parametrai, susijusios šalys, būsenos, dokumentai) ir jo istoriją, taip pat kartu krovinį integruojant su 5G modemu, kuris stebėtų įvairius krovinio būsenų parametrus ir juos perduotų saugojimui krovinio pase.

Optimizuojant maršrutų planavimą ir krovinių konsolidavimą, sumažinti degalų švaistymą ir išmetamųjų teršalų kiekį, taip prisidedant prie tvaresnės ir ekologiškesnės krovininio kelių transporto sistemos kūrimo.

Pirminė idėja yra užpildyti atotrūkį tarp įvairių suinteresuotųjų šalių skaitmeninių sistemų, sudarant sąlygas sklandžiai ir greitai keistis elektroniniais duomenimis, o tai leistų padidinti efektyvumą ir bendradarbiavimą.

Projektui įgyvendinti būtinas 5G ryšys, nes 5G mažos delsos ryšio funkcija užtikrina, kad duomenys iš sekimo įrenginių būtų perduodami realiuoju laiku, todėl siuntėjai ir vežėjai gali akimirksniu atnaujinti informaciją apie vietą ir būseną ir tik 5G technologija gali apdoroti didelio kiekio duomenų perdavimo apimtį ir greitį, reikalingą svarbiuose tiekimo grandinės koncentracijos taškuose, pvz. sandėliavimo, saugojimo ir rūšiavimo patalpose.

Su 5G ryšio atsiradimu galima apdoroti didesnius kiekius duomenų per trumpesnį laiką, todėl planuojama sukurti kokybiškai aukštesnio lygio sprendimą nei iki šiol siūlomi rinkoje.